最近在網路上看很多鄉民都很推薦遠雄海洋公園-雙人樂遊海洋專案
看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多遠雄海洋公園-雙人樂遊海洋專案 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
商品訊息描述
●親友揪團、全家出遊都適合，一起來海洋公園看精采的海豚表演秀！
●八大主題、四大表演，同來驚奇海洋樂園探險！
●有別於一般遊樂園的機械設施，結合遊樂與教育的休閒園區
歡樂驚喜，奇妙夢幻，體驗八大主題，觀賞四大表演
全國唯一集主題樂園、自然景觀公園、五星級休閒飯店為一體的休閒樂園！
【遠雄海洋公園】座落於臺灣最美麗的東海岸風景區(花蓮縣壽豐鄉鹽寮村)，緊鄰著太平洋左岸，是台灣第一座最大最美且具國際水準的海洋休閒、旅遊及渡假的王國。
在【遠雄海洋公園】的八大主題區中充滿了哪裡便宜夢幻與驚喜，有海洋村、探險島、海洋劇場、嘉年華歡樂街、海盜灣、布萊登海岸、海底王國以及水晶城堡。除了好玩、刺激的遊憩設施之外，還有令人驚讚不已的四大主題表演。
----------四大主題表演----------
★超級人氣冠軍王海中精靈海豚秀
看聰穎的海豚躍出水面來個360度大翻轉，或是玩一場刺激十足的少林足球賽，一個俏皮的小擺動就足以讓現場觀眾驚喜連連，超可愛的海豚穩坐人氣冠軍王。
完美的弧度、優雅的曲線，每隻海豚都訓練有素，精彩可期！
小朋友快拉著爸爸媽媽，一起到海豚劇場欣賞訓練師與海豚間的默契與精采的海豚表演吧！這絕對是您暢遊遠雄海洋公園不可錯過的人氣表演。
★可愛逗趣晃晃海獅秀
海獅大熊這回又會以什麼樣的耍寶方式，逗得在座來賓笑得合不攏嘴？精彩的晃晃海獅秀，在主持人妙語如珠的穿針引線，以及與海獅之間的親密互動，看海獅一連串高空炸水逗趣而搞笑的表演，保證讓您捧腹大笑！
緊接著節目最高潮就以晃晃盃海獅球類競賽莫屬，海獅朋友們身手敏捷可不輸給職業選手呢！最精采的球類賽況，只有到現場才能感受那種臨場刺激感喔。
★海洋生態知性之旅海洋哺乳動物生態教室
透過『海洋哺育生態教室』可瞭解鯨魚與海豚的差異性、海豚棲息環境、回聲定位、花蓮的海豚、海豚的各項行為...等。經由對海豚生態的瞭解，進而重視對海洋生態的保育及海洋的重要性，來趟海洋生態知性之旅吧。
★魔幻大秀 全新登場
●奇妙海洋~超強卡司 媲美拉斯維加斯、紐約百老匯
水晶城堡魔幻大秀震撼登場，耗資三千萬打造全新舞台與視覺，並遠赴蘇俄、烏克蘭及土耳其伊斯蘭堡等國家徵選國家級的演員，表演規模為台灣主題樂園首次呈現！全劇結合黑光幻覺、串聯各片段之舞蹈、高空特技、翻滾武打、人偶演出、舞台特效，提供給觀眾一個嶄新風格、從未經歷的極致感官體驗，精采程度保證讓您嘆為觀止、目不轉睛！
【Fantastic Sea World】藏有神奇力量的水晶城堡劇場，將帶您進入充滿驚奇、歡樂的太平洋深海裡，窺探奇妙海洋的新生命力。
在這個著充滿生命力的海洋皇宮內，有著大家所不知道的神秘海底世界，住著五彩繽紛的海洋動物與生物們，他們在這個海底世界生活、飲食、玩樂、悠遊、吵鬧，更為了幫海公主找回真心的微笑幸福而一起努力！讓我們一起尋求令人感動的歡樂幸福力量吧！
----------八大主題遊樂設施----------
空中纜車
登高望遠，鎖定目標！搭乘纜車看準想玩哪個遊樂設施，朝著目標筆直前進吧！
海底王國
專為小朋友量身打造的海洋主題歡樂王國，在這美麗的海底宮殿，小朋友可造訪小藍鯨雲霄飛車、瘋狂潛水艇、小美人魚旋轉貝殼、迷你摩天輪等，多項色彩鮮豔的遊樂設施，和孩子們一同歡樂吧！
迷你摩天輪
小藍鯨雲霄飛車
，
小美人魚旋轉貝殼
沙灘跳跳球
嘿嘿，經過此地可別忘網友了跟【遠雄海洋公園】的吉祥物拍張照留念喔！
海盜灣
這裡重現了約16世紀時期的西班牙古城和馬雅文化，更有一座長達650公尺的滑水道，3次高速俯衝的刺激體驗等您來挑戰！另外還有海盜船、佛郎明哥劇場等等。
黑鬍子海盜船
海盜大驚航
火山歷險
，當紅網路話題
嘉年華歡樂街
街道長達250公尺，以約19世紀時期英國碼頭熱鬧景象作為主題，色彩鮮豔的閣樓和尖塔十分具有特色，嘉年華的氣氛相當熱鬧，還有各式各樣的主題餐廳等您來光臨！
愛情摩天輪
周邊景點
石藝大街
石藝大街為花蓮縣新興的景點，大街中展覽了花蓮特產的石礦，並展售各種石藝商品，有鑑於夜間的花蓮，遊玩的地區較少，花蓮縣觀光局特別打造了石藝大街燈樓，以999顆紅色燈泡所組成，使整個大街的景色更美，也讓花蓮的夜生活增添一個好去處。
南濱公園
南濱公園附近的海灘，一直是散步、看海、戲水、撿奇石的熱門路線。南濱公園經過幾任市長的建設，現在綠草如茵，具備假日休閒廣場雛型，設有圓形廣場、白鴿飼養區、瞭望鏡觀賞、假山步道區等等，天氣晴朗時刻，拖曳傘、風箏時常飛揚升空；岸上白天是寧靜的南濱公園，入夜之後公園對面的小吃攤雲集，且遊樂場密佈，久而久之，再經由幾任市長重新整治規劃以後，就變成了花蓮人口中的南濱觀光夜市，萬燈如晝，攤販雲集，人潮湧動。
鐵道文化館
為台鐵花蓮管理處的前身，是目前台灣窄軌鐵道基地遺址保留最完整的地區，其景觀外貌與西部火車幹線系統截然不同。整體建築屬四合院形制之日式辦公廳舍，正廳屋頂則為洋式尖塔造型，非常特殊且具有保存意義！
松園別館
松園別館，為日軍「兵事部」辦公室，與附近的「放送局」(現中廣公司花蓮台)、「海岸電台」(現中華電信)、自來水場(自來水公司美崙淨水場)等皆有松林連成一片，為當時美崙山重要建築。
此園在日治時期曾是高級軍官休憩所，傳言日本神風特攻隊出征時也會在此接受天皇賞賜的「御前酒」，增添許多想像空間。
交通資訊
自行開車：
位於台11線上緊臨東海岸。沿台九線行駛過花蓮大橋，接台11線往東海岸方向，繼續走10分鐘左右，就會看到遠雄海洋公園
鐵路：
台北台鐵列車直達花蓮站，平均約需2.5小時
台中經由台北轉由北迴鐵路直達
高雄經南迴鐵路由東部幹線北上抵達
精選優惠飛機：
台北復興航空公司，航程約35分鐘
台中華信航空公司，航程約1小時
高雄華信航空公司，航程約50分鐘
商品訊息特點
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首選
八德區霄裡玉元宮昨（四）日舉行「桃園客家文化節─八德哈客采風趣」活動，市長鄭文燦、市議員蔡永芳、呂淑真、市府秘書長李憲明、副秘書長邱俊銘、客家局長蔣絜安、農業局長謝長勝、八德區長陳玉明均出席活動。鄭市長致詞時表示，桃園以客家文化為主題帶動「哈客風」，透過舉行客家文化節，查踏霄裡的各個景點，讓民眾「認識客家、欣賞客家、體驗客家」，形塑桃園的品牌。
霄裡是過去台灣桃園地區平埔族群的社名，另外還包括龜山的龜崙社、南崁的南崁社、蘆竹的坑子社等桃園四大社。早期該地有「漢番界址」，後來漢人來此，霄裡就是八德地區最早開發的地方。
由於霄裡具有豐富文化歷史故事，包括曾為吳屋公廳的至德堂、客家傳統的石母娘娘廟、浣衣池、盧江堂、喻竹居、文馨堂、寶樹堂和仁德世家等客家聚落。霄裡的每個客家家族都充滿豐富歷史文化，鄰近的向天池還有「落羽松秘境」，遊客可到落羽松大道飽覽美景，藉由健走活動，讓民眾體會霄裡的人文美景。
（中央社記者顧荃台北13日電）台北捷運松山新店線今天因為小南門站工程車故障，導致營運異常，影響營運長達11.5小時，是北捷史上第一次主線軌道有工程車車輪脫軌，預估影響1.5萬人次。
今天凌晨4時12分，北捷松山新店線小南門站往松山方向，因軌道維修工程車的車輪脫離軌道，導致小南門站至中山站僅能以單線雙向營運，班距一度長達28分鐘，北捷啟動公車接駁，並宣導旅客多點轉乘。
本次捷運系統故障直到下午5時39分才排除狀況，故障時間長達近13.5小時。若從上午6時北捷開始營運時間計算，影響營運11.5小時，是北捷史上因為維修車故障，導致營運異常最久的一次，也是主線上第一次有工程車車輪脫離軌道，預估有1萬5000人次受到影響。
北捷表示，經維修人員初步檢修，故障原因為軌道工程車輪軸異常，導致工程車無法移動，加上現場軌道空間狹小，維修人員必須架高重達54公噸的車體，並在車體下方裝設滑行器，以將軌道工程車移至西門站待避空間。1050913
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者龔俊榮╱文摘】
伊隆．馬斯克與他人共同創辦的特斯拉電動車公司已經撼動了汽車業，Model S車款在2014年2月被《消費者報導》（Consumer Reports）評比為最優車款，並成為有史以來第一款獲得近乎滿分評分的美國車款。
2013年，Model S陸續被《汽車》（Automobile）雜誌和《汽車趨勢》（Motor Trend）雜誌評選為「年度風雲車」。Model S的突破及這些空前的盛讚，彰顯馬斯克洞燭和掌握新市場機會的超凡本領。這款車不僅受到評價者和環保導向汽車熱愛者的讚佩，當特斯拉宣布該公司2013年第1季獲利及銷售成長率超越賓士（Mercedes）、奧迪（Audi）、BMW等歷史悠久的競爭者時，許多從財務面抱持懷疑態度的人也加入稱讚行列。特斯拉的股票受到華爾街青睞，在2013、2014年初股價飆漲，儘管也有一些避險基金投資人不看好而反向下注。
馬斯克與賈伯斯齊名
馬斯克、蘋果公司的賈伯斯（Steve Jobs）、亞馬遜公司的貝佐斯（Jeff Bezos），這些創業者擅於辨察尚未獲得滿足的市場需求，並設法以有利可圖的方式滿足這些需求，他們能洞察變化，並且以創新的事業模式利用這些變化。簡言之，他們擅於預期。這項技巧在某種程度上與生俱來，但我們發現，領導人可以透過加深好奇心、更靈通的資訊、更聰敏的分析、更廣泛接觸，提升自己的預期能力。
馬斯克是個有改變賽局抱負且擅長預期的人，我們可以從他的成功和奮鬥故事學習。出生於南非的馬斯克一開始學的是物理，後來移居加拿大就讀大學2年，再轉至美國賓州大學，先後取得經濟學和物理學學士學位。他的創新眼光和創業幹勁使他不滿30歲就成為百萬富翁，在2000年網路公司泡沫化來臨前，馬斯克就以超過3億美元把他的數位出版公司賣給康柏公司（Compaq）。接著和別人共同創立使用創新軟體及事業模式的電子商務支付系統PayPal，並在2002年被eBay 用15億美元收購。接下來，馬斯克轉向環保車領域，創立特斯拉，以及尚未上市的SpaceX 航太事業。
搞電動車沒人看好
就讀賓州大學時，馬斯克就已經憧憬為大眾市場打造電動車，但他也很清楚，投入電動車事業有可能是最愚蠢的事之一。2012年美國總統大選期間，共和黨候選人米特．羅姆尼（Mitt Romney）公開評價特斯拉是個「失敗」，達特矛斯學院（Dartmouth College）的策略學教授隆．艾德納（Ron Adner）也持相同看法：「電動車的現行事業方法註定在大眾市場失敗」。就連被封為「豐田先驅車款（Toyota Prius）之父」的內山田武（Takeshi Uchiyamada）也不看好電動車的遠景，他在2013年初表示：「因為可行里程、成本及充電時間等種種缺點，電動車將無法取代絕大多數的傳統汽車。」
馬斯克在2003年創立特斯拉，因為早在別人看出可能性之前，他已經看到了這些電動車技術與通路的機會。他想打造一般人買得起的全電動車，不同於豐田先驅（Prius）這類油電混合車，他要打造的是完全不使用化石燃料的全電動車。馬斯克相信，一定可以打造出駕馭性媲美以內燃引擎為動力的跑車，有漂亮時髦的設計，至少迎合經濟寬裕階級的代言車。他說：「Model S是一款對多數人而言不算太貴、甚具吸引力的車子。不論別人怎麼說，在達成這使命之前，我絕不罷休。」
開放特斯拉所有專利
馬斯克在2014年6月又做出一件令全球震驚的事，就是把特斯拉的500多項專利開放給全世界。在高度競爭、視專利為神聖不可侵犯的科技業和汽車業這兩個產業，馬斯克反傳統而行，讓競爭者使用這些專利，無須擔心侵犯智慧財產權。這旋風之舉不僅挑戰產業的傳統心態，也挑戰馬斯克自己的錯誤觀念，他在特斯拉的部落格上省思：「我們擔心大汽車公司會拷貝我們的技術，然後使用它們強大的製造、銷售與行銷力量戰勝斯特拉，因此一定要建立專利。這真是大錯特錯，因為事實正好相反：在大汽車公司，電動車、或任何非使用碳氫化合物燃料的車輛研發計畫規模甚小或不存在，平均只占總營收額不到1％。」
展望長期之戰，馬斯克希望藉由擁抱開放源碼的理念，把特斯拉的尖端技術發揚成為驅動電動車產業起飛成長的起始點。這是一個罕見、但強而有力的例子：一個策略型領導人棄用公司觀點，採用產業觀點，以造福更多人。馬斯克宣布開放專利後不久，包括日產和BMW在內的多家汽車製造公司擁抱和特斯拉合作的機會。
為自行生產電池，特斯拉計畫投資高達50億美元，興建「超級電池工廠」（Gigafactory），將雇用美國員工約6500人。這座工廠將讓特斯拉能自行生產電池，進而降低其電動車售價，期望藉此擴大全球市占率增倍至1％。特斯拉的目標是一年生產至少50萬輛電動車，超級電池工廠是達成此目標的關鍵，目前，最便宜的Model S車款起價7萬1千美元，這價格對大眾市場而言仍嫌太貴，超級電池工廠將大到足以使鋰電池成本降低至少30％，連帶降低電動車的價格。
領導人要能洞燭機先
馬斯克能否達成改變運輸業的終極目標，我們可能得等多年、甚至數十年後才能得知，但現在可以確知的是，他有遠見，有冒險意願，有耐力，他對他的遠見下大賭注。以他極富雄心的航太事業SpaceX為例，歷經幾次火箭發射失敗後，馬斯克到達許多策略型領導人熟悉的關鍵時刻，他的下一步必須成功，否則就得退出這個事業。他的團隊從每一次的發射嘗試和失敗中學習，因此，不意外地，SpaceX 在原本可能是最後一次發射的行動中戰勝了地心引力。
馬斯克的故事例示，看長看遠的策略型領導人具有非常敏銳的觀察力和犀利的判斷力，能區別什麼是重要訊號，什麼只是雜訊，逆向思考操作者的觸鬚在經過歷練後，能夠覺察其他人忽視的微弱訊號，例如環保高級車的美國市場持續成長，或是電池技術不斷進步。此外，這類領導人一辨察機會，就立刻行動，反觀較差的領導人太膽怯或無能，未能穿透迷霧，看見未來。
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